29 mai 1935 : voyage inaugural du paquebot Normandie A l'occasion de son voyage inaugural le Normandie conquiert le ruban bleu, en traversant l'Atlantique à la vitesse de 30 noeuds. Commandé par la Compagnie Générale Transatlantique, le paquebot le Normandie est officiellement lancé en présence du président de la république Albert Lebrun aux chantiers navals de St-Nazaire-Penhoït le 29 octobre 1932 . Le nouveau navire doit remplacer le France qui après plus de 20 ans de navigation doit être prochainement retiré du service. A cette époque, le Normandie est le plus grand et le plus rapide paquebot du monde. D'une longueur de 313 m et d'une largeur de 36 m sa jauge est de 83102 tonneaux. Il transporte jusqu'à 1972 passagers et 1347 hommes d'équipage à une vitesse de 30 noeuds (55 km à l'heure). Réquisitionné en décembre 1941 par l'armée américaine et rebaptisé La Fayette, il brûle accidentellement en février 1942 lors des travaux d'aménagement pour le transport des troupes. Finalement, il chavire le lendemain sous le poids des 6000 tonnes d'eau destinée à éteindre l'incendie. Remis à flot en octobre 1943, mais jugé irréparable, il est vendu à un ferrailleur de New York en octobre 1946 et démoli. En moins de 7 ans d'activité, il transporta plus de 132000 personnes. Pour en savoir plus : • Normandie - Herscher • Les paquebots, ambassadeurs des mers - Découvertes Gallimard N° 75 • Paquebots du monde (1820-1970) - Collectif - E.P.A • Les grands paquebots disparus - Ballard Robert, Archbold Rick, Marschall Ken - Glenat จาก : almaniaue.com : http://www.notrefamille.com/v2/almaniaque/default.asp (29 พฤษภาคม 2548)